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“地产整体处于衰退型宽松周期,地产销售下降,但投资降速更快,这使得该行业仍处于‘顺差’状态。如果明年流动性维持宽松,加之龙头企业整合速度加快,年初收益率或有下行空间。” 某美资债券基金投资经理对记者称。楼超告诉记者:“明年货币、财政仍将发力,尽管‘房住不炒’逻辑依旧,但房地产不会出现‘硬着陆’。目前,头部房企可销售资源很多,采取加快销售、资金回流、减少拿地的措施,将实现平稳过渡。”他称,“在拿地减少后,地方政府的财政压力或有所回升,鉴于逆周期调控的逻辑,地产政策也难以再大幅收紧。此外,由于房企发债量下行、地产信托受限,在明年‘资产荒’的背景下,市场对房企债仍然会有较大的需求。”

当然这里需要指出的是,储备某一货币资产并不完全等同于挂钩这一货币,Libra储备的是多种货币,进行“挂钩”的难度更大。举例来说,即使在其推出阶段确定不同货币的资产比重,也会随着人们的兑换行为发生而不断调整,如果美国人更多兑换Libra,则其一揽子资产储备中的美元占比就将增加,同样地,如果欧元区居民更多兑换,则欧元占比就将增加,这无疑都会带动Li-bra的汇率变化。如何在不同币种间的汇率波动与市场预期变换中保持Libra的币值稳定,是靠Libra协会确定汇率并实施干预,还是靠其他手段来进行调节,目前我们还不得而知。此外,Libra这一庞大的资产储备如何进行保值增值,特别是如何在低风险资产低负收益的全球市场环境下,实现“币值稳定性”与“资产盈利性”的适当兼顾,也是目前投资者十分关注的问题。如果其投资收益过低,出现亏损或无法覆盖自身系统运营和升级的成本,无疑也将影响Li-bra的币值稳定。

另外,我们还需要将很多原本并不在WTO议程中的内容纳入议程。我们需要更好的规则和贸易体系,以应对投资、竞争、知识产权保护。我们需要现代的、完善的有关补贴的规则。在这方面,我们应该充分考虑这样一个事实:很多发展中国家的国有企业已经进入全球市场,与很多非国有企业同台竞技。

按照奇点汽车先前的规划,首款iS6将于2019年春节前后上市。李斌曾经向《国际金融报》记者表示,造车新势力的窗口期将在2020年结束,之后传统车企将大举进入这一细分领域。因此,对于造车新势力来说,剩下的时间或许已经不多了。(国际金融报记者 张珩)

首先是用人保守。很多外资银行,不愿意聘用中国人作为中高层。其决策层,基本是母行所属国家的人。“事实上,他们对中国人有戒备心,怕操控不了。”一位从业者张小菲直言。这就导致了外资银行出现了严重的“水土不服”:不懂国情,不会因地制宜。其次是决策层面的保守。

改革趋势明朗“今年以国资改革引领国企改革趋势已经明朗,下半年国企改革头绪更加清楚、目标更加明确、标准更加具体、措施更加有力,并呈现五大亮点。”中国企业研究院执行院长李锦表示,一是授权经营体制改革,尤其是国有资本投资、运营公司试点改革将加快推进;二是混合所有制改革分类分层分批的特点更加明显,随着社会资本和外资进入,混改正驶入纵深;三是国企重组进程有望提速,重点行业领域包括装备制造、煤炭、电力、通信、化工以及带新兴产业特征的海工设备、环保这七大产业。此外,也将推进央企金融板块重组;四是去产能和降杠杆将在责任机制的建立及目标引领下取得新进展;五是市值管理将成重点,资本市场重组并购以及军工等行业资产证券化将进入活跃期。

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